ASTM A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Yumuşak Çelik S275jr Soğuk Haddelenmiş Ms Sac Levha Fiyatı Karbon Çelik Sac
Esas olarak, özel alaşım elementleri eklenmemiş, karbon kütle oranı %2,11'den az olan çeliği ifade eder. Bazen sade karbon çeliği veya karbon çeliği olarak da adlandırılır. Karbon içeriği WC %2,11'den az olan demir-karbon alaşımını ifade eder. Karbona ek olarak, karbon çeliği genellikle az miktarda silisyum, manganez, kükürt ve fosfor içerir.
Karbon çeliği, %0,0218 ile %2,11 arasında karbon içeriğine sahip bir demir-karbon alaşımıdır. Karbon çeliği olarak da adlandırılır. Genellikle az miktarda silisyum, manganez, kükürt ve fosfor içerir. Karbon çeliğindeki karbon içeriği ne kadar yüksekse, sertliği ve mukavemeti de o kadar yüksek, ancak esnekliği de o kadar düşüktür.
Uygulamaya göre karbon yapı çeliği, karbon takım çeliği ve serbest kesim yapı çeliği olmak üzere üç kategoriye ayrılabilir. Karbon yapı çeliği ayrıca mühendislik yapı çeliği ve makine imalat yapı çeliği olarak da ikiye ayrılır.
İşleme teknolojisine göre sıcak haddelenmiş karbon çeliği ve soğuk haddelenmiş karbon çeliği olarak ikiye ayrılır.
Sıcak haddelenmiş çelik, çok yüksek sıcaklıklarda -çoğu çeliğin yeniden kristalleşme sıcaklığının üzerinde olan 1.700°C'nin üzerinde- haddelenmiş çeliktir. Bu, çeliğin şekillendirilmesini kolaylaştırır ve işlenmesi daha kolay ürünler ortaya çıkarır. Sıcak haddelenmiş çeliği işlemek için üreticiler ilk önce kütük adı verilen büyük, dikdörtgen bir metal parçasıyla başlarlar. Kütük ısıtılır ve ardından ön işleme gönderilir ve burada büyük bir rulo haline getirilir. Oradan yüksek bir sıcaklıkta tutulur ve bitmiş boyutlarına ulaşmak için bir dizi silindirden geçirilir. Çelik soğudukça hafifçe büzülür. Sıcak haddelenmiş çelik işlendikten sonra soğutulduğundan, son şekli üzerinde daha az kontrol vardır ve bu da onu hassas uygulamalar için daha az uygun hale getirir. Sıcak haddelenmiş çelik genellikle çok küçük boyutların önemli olmadığı uygulamalarda kullanılır.
Soğuk haddelenmiş çelik, esasen ileri işlemlerden geçmiş sıcak haddelenmiş çeliktir. Sıcak haddelenmiş çelik soğuduktan sonra, daha hassas boyutlar ve daha iyi yüzey kalitesi elde etmek için oda sıcaklığında tekrar haddelenir.
Karbon çelik levha
Karbon çelik saclar genellikle çok fazla alaşımlı çelik elementi içermeyen çelik olarak kabul edilir.
Karbon çelik saclar, karbon içeriğine ve mukavemetine bağlı olarak farklı kalitelerde mevcuttur. Düşük, orta ve yüksek karbonlu çelik saclar mevcuttur. Sadece inşaat, köprü, demir yolu, taşıt, gemi ve çeşitli makine imalat sanayinde değil, aynı zamanda modern petrokimya endüstrisinde, denizcilik geliştirmede ve diğer alanlarda da yaygın olarak kullanılmaktadır.
| Ürün | Karbon Çelik Sac/ Kabartmalı/ Galvanizli/ Levha |
| Çelik Sınıfı | GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q420B, Q420C, Q420DQ420E, Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E TR: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Sınıf B, Sınıf C, Sınıf D, A36, Sınıf 36, Sınıf 40, Sınıf 42, Sınıf 50, Sınıf 55, Sınıf 60, Sınıf 65, Sınıf 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
| Standart | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051,DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
| Kalınlık | 0,15 mm-300 mm |
| Genişlik | 500-2250 mm |
| Uzunluk | 1000mm-12000mm veya müşterinin özel isteğine göre |
| Hoşgörü | Kalınlık: +/-0,02 mm, Genişlik: +/-2 mm |
| Minimum Sipariş Adedi | 5 Ton |
| Başvuru | 1.Otomobil, Köprüler, Binalar. 2.Makine, Basınçlı kap sanayi. 3.Gemi inşaatı, Mühendislik inşaatı. 4.Mekanik imalat, Kaldırım levhası, vb. |
| Paket | Çelik şeritli paket,Konteyner nakliyesi |
| Kapasite | 20000 ton /ay |
| Denetleme | Üçüncü Taraf denetimi kabul edilebilir, SGS, BV |
Büyük boyutlu fabrika binaları, depolama, araç endüstrisi, makine endüstrisi, otomobil endüstrisi, petrol taşımacılığı, gemi inşaatı vb. gibi çeşitli uygulamalar.
